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電梯節能已經是迫在眉睫的事情了

發布時間: 2019/6/19 14:11:00

來源:http://www.usctrojansjerseysale.com/news90065.html

        生活中隨處可以見到電梯,像一些商場、大型的建筑樓等等。但是呢,電梯每天都是在運作的,不可以說是跟流水線是一樣的。那么電梯的運作是靠的什么來帶動的呢,是的,電梯是需要電來帶動的。就拿我國來說,全國各地的電梯可以說是數不勝數,可以想象,這么多的電梯需要靠電力來運作。一天下來得要花廢掉多少電啊。那我們今天來分析一下,電梯耗能的主要體現是在那些方面。電梯耗能


        分為待機,運行兩這兩種狀態。電梯在上升和下降的過程中都是處于發電的狀態的,然而,普通的電梯是可以把這部分電能換為熱能的,所以就白白的浪費掉了這一部分電能了,這部分流失掉的屬于無效能耗。根據專家的調調查,在冬天和夏天這兩個季節的建筑物中,其空調的能耗可以占到了整個建筑物能耗全部的百分之五十,但是電梯的用電量則是占總用電量的17%以上,這能耗僅次于空調,用電量它是高于照明和供水等加起來的總用電量的。根據有關的數據調查統計,每年中每一臺電梯的運行次數一般在30萬次左右,大約有10萬次是處在發電的一個狀態。一部電梯在發電狀態下運行,每次發


        出的電能約為0.2kwh。但是樓層不高的話,按照每次的發電在0.1kwh來算,一年中每臺電梯發的電1千瓦時左右;一部電梯,每天大約用電在5150kwh左右,根據每一臺電梯每天的用電量是80kwh來計算,如果全國用電梯的數量大約是100萬部左右,那每天的耗電就大約是8000萬千瓦時了,也就是每一年的消耗電量大約是290千瓦時。從這些角度來分析,電梯節能的形勢已經是非常的嚴峻了,也能說到了不得不做的地步了。

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